Prefab beton gaf vernieuwde dorpskern Rieme visuele boost
In juni 2023 werd de vernieuwde dorpskern in Rieme feestelijk ingehuldigd. Het centrum van de Evergemse deelgemeente onderging een stevige metamorfose. In de Kanaalstraat, Riemewegel en alle zijstraten werd – door hoofdaannemer BESIX nv – een gescheiden rioleringsstelsel (met producten van Tubobel nv) aangelegd voor afval- en regenwater. Daarnaast kwamen er verhoogde fietspaden, nieuwe voetpaden, een plein voor de kerk, vernieuwde rijwegen en een park in de dorpskern. Voor een hele reeks elementen voor de bovenbouw werd een beroep gedaan op de producten van Marlux-Stradus nv.
Twee jaar lang was BESIX Infra actief op de grootste bouwwerf sinds jaren voor de gemeente Evergem. De dorpskern van deelgemeente Rieme kreeg een totale make-over. De werken in het centrum van het dorp waren bovendien niet zonder risico. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd Rieme immers volledig platgebombardeerd. Een groot aandachtspunt tijdens de opbreek-, grond- en rioleringswerken was dan ook de mogelijke aanwezigheid van niet-ontplofte explosieven in het projectgebied. Daarom werd alles uitgevoerd onder de begeleiding van Adede bvba, een erkend bomdetectiebedrijf.
Explosieven gevonden
Tijdens de uitvoering werden effectief enkele vliegtuigbommen gevonden waardoor de dorpsbewoners en de arbeiders moesten geëvacueerd worden om deze bommen veilig te kunnen ontmantelen en af te voeren van de werf. “De voorafgaande bodemscanning had uiteraard een grote impact op het project”, vertelt Bram Schieman, projectleider bij BESIX Infra. “Er moest gescand worden tot drie meter diep. Dat gebeurde gefaseerd omdat er soms leidingen in de weg zaten waardoor er meter per meter werd afgegraven en gescand. Er mochten namelijk geen stalen voorwerpen in de gescande zone liggen omdat dit voor een storing kon zorgen. Bovendien kwamen we een aantal bomkraters tegen die na de oorlog werden opgevuld met asbesthoudende grond. Ook dat was een tijdrovend aandachtspunt.”
De werken – uitgevoerd in een vijftiental fases om de hinder te beperken – werden binnen de afgesproken termijn van 370 werkdagen uitgevoerd. BESIX Infra looft de goede en constructieve samenwerking met de gemeente Evergem en Studiebureau Sweco om dit uitdagende project tot een goed einde te brengen. “Gezien de complexiteit is dit zeker een project om trots op te zijn. We hebben er enorm veel tijd en energie ingestoken, maar het eindresultaat mag gezien worden. Het nieuwe kerkplein en het belevingspark zijn een grote meerwaarde voor de bewoners.”
Hoogwaardige en duurzame verharding
De rol van prefab beton in dit grote project is aanzienlijk. Er zijn enerzijds de prefab betonnen rioleringsbuizen en -putten van TUBOBEL die werden gebruikt voor de aanleg van het gescheiden stelsel, maar anderzijds speelt prefab beton ook een belangrijke visuele rol. Zo ontfermde Marlux-Stradus zich onder andere over de bestrating en het meubilair. “Sweco benaderde ons met de vraag om mee te denken op het vlak van zowel verharding als meubilair”, licht productmanager Sven Tilkin toe. “Belangrijk hierbij was dat de opdrachtgever een hoogwaardige en duurzame verharding wenste, liefst in strokenverband. Daarnaast moest het straatmeubilair complementair zijn met de gebruikte materialen voor de verharding. In een eerste verkennend gesprek werden de diverse mogelijkheden en verschillen toegelicht. Vervolgens hebben we deze voorstellen op basis van hun feedback verder verfijnd. Zo zijn er diverse ‘maatwerk’ strokenverbanden uitgetekend, elk met een iets ander esthetisch gevoel. Na de keuze voor één bepaald strokenverband werkten we dit verder uit tot op het niveau van de verschillende texturen en kleuren.”
Mix van formaten
Voor het dorpsplein werd uiteindelijk gekozen voor stenen met een lichtgele (Giallo) deklaag op basis van natuursteengranulaten in drie verschillende afwerkingen: uitgewassen, geslepen en geborsteld. Sven Tilkin: “Door de mix van formaten (20×20, 40×20 en 60×20) en de variatie in afwerking geeft dit een bijzonder levendig resultaat. Voor de voetpaden is gekozen voor een meer standaard formaat (22×22) in fijn uitgewassen uitvoering waarvan de kleur werd afgestemd op die van het plein. Samen met de definitieve keuze voor het strokenverband werden ook alle aansluitende materialen (boordstenen, ecologische verharding …) uitgewerkt, waarvan de meeste in eenzelfde uniforme afwerking.”
“Die mix van formaten was wel echt een uitdaging om te leggen”, pikt Bram Schieman in. “Uitdagend en tijdrovend, maar dankzij het nodige geduld en precisiewerk hebben we het toch heel netjes gekregen. Net als bij de andere partijen verliep ook de communicatie met Marlux-Stradus heel vlot. We kennen elkaar natuurlijk al lang en werkten al voor talloze projecten samen.”
Maatwerkgevoel voor standaardprijs
“Op basis van onze modulaire zitelementen hebben we de ontwerpwensen voor het straatmeubilair kunnen realiseren”, gaat Sven Tilkin verder. “In totaal werden acht opstellingen uitgevoerd met Solid zitelementen. Op het plein werd gekozen voor een slingervorm om zo het plein opnieuw leven in te blazen. Anderzijds werden bijkomende maatwerkelementen (zitblokken) uitgewerkt die dit gevoel verder ondersteunen. Zo kreeg het project een maatwerkgevoel aan de prijs van standaardelementen.”
Marlux-Stradus begeleidde het totale project. Sven Tilkin: “We leverden naast de bestrating en het meubilair ook alle lijnvormige elementen, bushaltebanden en verkeersveiligheidstegels. In totaliteit betreft het ongeveer 15.500 m² bestrating, 9.000 strekkende meter lijnvormige elementen, 72 bushaltebanden en 62 zitelementen en maatwerkblokken. Dit project zet de status van Marlux-Stradus als totaalleverancier mooi in de kijker. Onze grote sterkte is dat we vanuit een standaardassortiment een uniforme invulling kunnen geven aan projecten van verharding tot meubilair. Hierdoor garandeer je steeds een hoogwaardige en coherente buitenruimte, ongeacht de ontwerpvereisten.”
In dit hele traject begeleidt en adviseert Marlux-Stradus klanten met onder andere het intekenen van legverbanden, het uitwerken van ziteilanden, … En dat was in Rieme niet anders. Sven Tilkin: “Onze modus operandi is steeds dezelfde: in de eerste gesprekken brengen we de wensen en eisen van opdrachtgever en studiebureau in kaart om deze vervolgens te vertalen naar concrete producten. Dat is vaak ook meteen de grootste uitdaging. Zodra deze eerste puzzelstukken juist gelegd zijn, wordt de uitwerking van een project steeds concreter. Ons breed assortiment gekoppeld aan hoogwaardige afwerkingen en een grote flexibiliteit in productie vormen onze basis. En dat is natuurlijk ook meteen een van de grote sterktes van prefab beton als product. Uniformiseren waar mogelijk, maatwerk waar nodig”, besluit Sven Tilkin. (NR)
Vernieuwde dorpskern – Rieme, 2023
Opdrachtgever: Gemeente Evergem
Studiebureau: Sweco nv
Aannemer: BESIX Infra nv
Prefab beton: Marlux-Stradus nv / Tubobel Group nv
